Августовский канал – более 100 километров истории

30.08.2016

Августовский канал является крупнейшим судоходным искусственным сооружение, соединяющим бассейна Вислы и Немана.



 



Строительство Августовского канала пришлось на первую половину 19 века. Следует отметить, что подобные сооружения, по своей длин и перепаду высот, и тогда и сегодня являлись и остаются по истине грандиозными. Оценить их масштабность можно или с высоты птичьего полета, или пройдя весь водный путь.



 



Хотя сама идея соединить Вислу и Неман возникал еще в 18 веке при дворе Станислава Августа Понятовского, реальность ее воплощения стала возможна только в 19 веке.



 



Необходимость строительства канала была продиктована экономической целесообразностью. В 1821 году Пруссия ввела, как это модно говорить сейчас, заградительные пошлины на товары из Российской Империи (на тот момент территория современной Польши и Беларуси входили в состав Российской империи). Это отрезало выход товарм и торговцем с белорусских и польских земель к ближайшим балтийским портам.



 



Как ответная мера был принят план строительства канала, который соединит Вислу и Неман и откроет судоходный путь в Балтике, а при желании и речную артерии к Черному морю, через Огинский канал, Днепр, Березину и Двину.



 



Почему это было важно? В начале 19 века водный транспорт был не только самым экономически выгодным для торговли, но и наиболее доступным и действенным в Российской Империи. Состояние дорого плюс гужевые повозки никак не могли соперничать с баржами, кораблями и даже небольшим лодками.



 



В 1824 году план постройки канала был одобрен Александром I. Началось строительство. Первоначально длинна Августовского канала должна была состовить более 300 километров. Но обо всем по порядку.



 



Более 100 километров канала соединили Вислу и Неман в к 1839 году. На канале действовало 18 шлюзов, было простроено множество платин и мостов. По пути Августовского канала возникла инфраструктура, которая его обслуживала.



 



На этом строительство и прекратилось, полный замысел так и не был воплощен. Хотя Августовский канал был введен в эксплуатацию и работал исправно (все шлюзы и дамбы обслуживались, судоходство велось), он не стал стратегической артерией международной торговли.



 



Во-первых, к окончанию строительства Пруссия снизила пошлины, открыв тем самым доступ к своим портам. Во-вторых, в Российской Империи начали строить железные дороги, именно в западной ее части. Железные дороги как раз и стали естественным конкурентов водного транспорта и быстро выиграли первенство, став основными транспортными магистралями.



 



Тем не менее, до начала 20 века Августовский канал сохранил свое значение как локальная транспортная артерия. По нему курсировали баржи и суда, сплавляли лес. Инфраструктура вокруг канала функционировала, жизнь не остановилась.



 



Между двумя мировыми войнами двадцатого века Августовский канал впервые приобрел рекреационные функции. Путешествовать по воде, увлекаться водным спортом стало модно. К сожалению, Вторая Мировая Война сильно разрушила шлюзы и канал был позабыт.



 



Польская часть Августовского канала была восстановлена во второй половине 20 века и стала обрастать новой инфраструктурой для отдыха. Белорусская часть оставалась в плачевном состоянии вплоть до 21 века.



 



В 2004-2006 годах были проведены работы по расчистке русла белорусской части Августовского канала и реставрации гидротехнических сооружений. Канал снова соединил бассейны Вислы и Немана, стало возможно судоходство по всей его длине.



 



Сегодня Августовский канал это 101,2 километра водного пути, шлюзы, мосты, дамбы, объединенные каналом озера и возможности для водного туризма – есть пункт пограничного пропуска на самом канале между Беларусью и Польшей.



 



Белорусская часть современного Августовского канала представляет собой 22 километра, 4 судоходных шлюза, техническая инфраструктура. Самый большой из них – Немново – 4 камеры и перепад высот около 10 метров, чтобы пройти его понадобится около часа.



 



Августовский канал проходит через красивейшие места Августовской пущи. В зону туристско-рекреационного комплекса «Августовский канал», входит не только сам канал, но часть водного пути по Неману, включая Гродно и окрестности. Кроме природных красот на пути встречаются усадьбы, эко маршруты, фортификационные сооружения.



Т.

Наверх